Richtig messen

Tipp 2: Was ist wichtig beim Messen des Reibbeiwertes?

Laut der DIN 12195-1 kann der Reibbeiwert von verschiedenen Materialpaarungen für den Transport von Gütern auch wie folgt ermittelt werden:

“Der anzunehmende Reibbeiwert µ gibt an, wie leicht eine Fracht zu rutschen beginnt, wenn die Ladefläche geneigt wird. Ein einfaches Verfahren zur Bestimmung von µ ist, eine Ladefläche mit der betreffenden Fracht zu neigen und den Winkel zu messen, bei dem die Fracht anfängt zu rutschen.

Dieser Wert wird gemindert durch den Faktor x 0,925. Es sind 5 Prüfungen unter praktischen und realistischen Bedingungen durchzuführen. Das höchste und niedrigste Ergebnis werden gestrichen. Der Mittelwert der drei gewerteten Ergebnisse ist die anzunehmende Reibung. Im Bericht ist anzugeben, ob das Ergebnis für trockene und/oder nasse Bedingungen gilt. Es sollten während der Prüfung ausreichende Vorsichtsmaßnahmen getroffen werden, indem z. B. Blockiereinrichtungen in geringem Abstand zur Ladung verwendet werden, um die Fracht daran zu hindern, während der Prüfung von der Ladefläche zu fallen.

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