Zurrgurte für die Ladungssicherung
Der richtige Halt für Ihre Ladung
Ein Zurrgurt ist eine Vorrichtung zur Ladungssicherung, die mit einem Zurrpunkt verbunden werden kann, um auf diese Weise die Ladung auf Straßenfahrzeugen zu sichern. Ein Zurrgurt besteht aus Spannmittel (Gurt), dem Spannelement (Ratsche) und Verbindungselementen (Haken).
Spann- und Zurrgurte
Er sieht so unscheinbar aus, sichert aber Ladungen von mehreren Tonnen Gewicht.
Man kann qualitativ zwei Arten von Spanngurten, auch Zurrgurte genannt, unterscheiden.
Die günstigeren Modelle aus dem Baumarkt bestehen meistens aus Polypropylen. Diese Modelle haben häufig ledigklich eine Tragkraft von 100 bis 200 daN. Damit man sich als „Nichtfachkundiger” darunter etwas vorstellen kann, 50 daN sind in etwa Handkraft beim Auseinanderziehen.
Die hochwertigeren Zurrgurte, die auch für die Industrie geeignet sind, werden aus Polyester-Bandmaterial hergestellt. Sie sind für eine Tragkraft bis zu 5000 daN und mehr geeignet. Diese Spanngurte werden zum Verzurren im Straßen-, Schienen-, Flug-, und Schiffsverkehr verwendet. Die Auswahl ist hier sehr groß. Man kann Zurrgurte in allen möglichen Längen bestellen, je nachdem was gebraucht wird. Auch die Bedruckungen mit Firmenlogo sind möglich.
Unterschieden wird nicht nur in der Länge und der Tragkraft, sondern auch noch ob die Gurte einteilig oder zweiteilig sein sollen. Zusätzlich gibt es die verschiedensten Haken bei den zweiteiligen. Für jeden Gebrauch gibt es den passenden Gurt.
Bei dieser großen Auswahl an Zurrgurten muss man genau wissen, was man braucht. Immerhin werden oft Ladungen gesichert, die besser nicht verrutschen oder gar verloren gehen sollten. Oberstes Gebot lautet also, den genauen Verwendungszweck wissen und vor allem das Gewicht, dass zu sichern gilt.
Wie man sieht, ist der Zurrgurte ein wertvolles Glied in der Sicherungstechnik von Ladungen.
Einsatzmöglichkeiten:
Niederzurren und Direktzurren;
Ergonomisches rückenfreundliches Arbeiten, da Zugratsche mit Feinverzahnung
Was bringt das Niederzurren?
Beim Niederzurren pressen die Zurrmittel die Ladung auf die Ladefläche.
Dadurch wird die Reibung zwischen Ladung und Ladefläche erhöht.
Die zusätzliche Reibung hält die Ladung auf der Ladefläche fest.
MULTi-Cargo ERGOpaper 2500/5000 daN
Zurrgurte mit Ergo-Langhebelzugratsche
(gefertigt nach EN 12195-2)
2-teilig
50 mm breit (FE=0,4 / LE=7,6 m)
bds. Spitzhaken mit ERGO-Langhebelzugratsche m. Feinverzahnung
STF 400 daN erreichbar nach EN 12195/2
Farbe: gelb
Länge: 8,0 m (0,4+7,6 m)
Vorteile Ergo-Ratschen:
- stabiler Handhebel durch massive Querverstrebungen
- optimale Kraftübertragung durch komfortablen Kunststoffgriff
- lange Lebensdauer durch den Einsatz von Spiralfedern an den Sperrschiebern
Ab wann dürfen Sie Ihre Zurrgurte nicht mehr verwenden?
Optische Prüfung
Alle Zurrgurte sollten vor dem Einsatz immer einer optischen Prüfung unterzogen werden!
Checkliste für optische Prüfung
Falls Sie einen der folgenden Punkte mit „Ja“ beantworten können, dürfen Sie Ihren Zurrgurt nicht mehr verwenden!
Zurrmittelrechner
Dient der einfachen Bestimmung der erforderlichen Rückhaltekräfte beim Direktzurren bzw. der benötigten Zurrgurte beim Niederzurren.
Preis: 3,50 €/St.